1. Kada je jednofazni transformator bez opterećenja, struja i glavni magnetski tok su u različitim fazama, a postoji razlika u faznom kutu jer postoji struja potrošnje željeza. Struja praznog hoda ima vršni valni oblik jer postoji veliki treći harmonik.
2. U armaturnom namotu istosmjernog motora teče izmjenična struja. Ali istosmjerna struja teče u njegovom pobudnom namotu. Načini pobude istosmjernih motora uključuju odvojenu pobudu, šant pobudu, serijsku pobudu, složenu pobudu itd.
3. Izraz povratne elektromotorne sile istosmjernog motora je E=CEFn, a izraz elektromagnetskog momenta je Tem=CTFI.
4. Broj paralelnih grana istosmjernih motora je uvijek u paru. Broj paralelnih grana AC namota nije siguran.
5. U istosmjernom motoru, komponente jednog namota snopa naslagane su jedna na drugu i povezane su u seriju. Bez obzira radi li se o jednovalnom namotu ili o jednoslojnom namotu, komutator povezuje sve komponente u seriju kako bi formirao jednu zatvorenu petlju.
6. Asinkroni motor se još naziva i asinkroni motor jer se struja rotora asinkronog motora stvara elektromagnetskom indukcijom.
7. Kada se asinkroni motor pokrene sa smanjenim naponom, početni moment se smanjuje, a početni moment opada proporcionalno kvadratu početne struje namota.
8. Kada amplituda i frekvencija napona primarne strane ostaju nepromijenjeni, stupanj zasićenja jezgre transformatora ostaje nepromijenjen, a pobudna reaktancija također ostaje nepromijenjena.
9. Karakteristika kratkog spoja sinkronog generatora je ravna linija. Kada dođe do trofaznog simetričnog kratkog spoja, magnetski krug je nezasićen; kada dođe do trofaznog simetričnog stacionarnog kratkog spoja, krug kratkog spoja je komponenta izravne osi čiste demagnetizacije.
10. Struja u uzbudnom namotu sinkronog motora je istosmjerna struja. Glavne metode pobude uključuju pobudu generatora pobude, pobudu statičkim ispravljačem, pobudu rotirajućim ispravljačem itd.
11. U trofaznoj sintetskoj magnetomotornoj sili nema parnih harmonika; simetrični trofazni namoti prolaze simetrične trofazne struje, a u sintetičkoj magnetomotornoj sili nema višestrukih 3 magnetska harmonika.
12. Općenito se očekuje da jedna strana trofaznog transformatora ima spoj u trokut ili da je središnja točka jedne strane uzemljena. Budući da se spojevi namota trofaznih transformatora nadaju da imaju put za struju trećeg harmonika.
13. Kada simetrični trofazni namot prolazi kroz simetričnu trofaznu struju, 5. harmonik u rezultantnoj magnetomotornoj sili je obrnut; 7. harmonik je rotiran prema naprijed.
14. Mehaničke karakteristike serijskih istosmjernih motora su relativno meke. Mehaničke karakteristike odvojeno pobuđenih istosmjernih motora su relativno teške.
15. Ispitivanje kratkog spoja transformatora može mjeriti impedanciju propuštanja namota transformatora; dok se testom praznog hoda mogu mjeriti parametri impedancije uzbude namota.
16. Omjer transformacije transformatora jednak je omjeru zavoja primarnog namota prema sekundarnom. Omjer transformacije jednofaznog transformatora može se izraziti i kao omjer nazivnih napona primarne i sekundarne strane.
17. Pri normalnoj uzbudi faktor snage sinkronog generatora jednak je 1; zadržati izlaznu aktivnu snagu nepromijenjenom i učiniti pobudnu struju manjom od normalne pobude (pod pobudom), tada je priroda reakcije armature izravne osi magnetizirajuća; zadržati izlaznu aktivnu snagu bez Kad se struja uzbude promijeni i struja uzbude je veća od normalne uzbude (preuzbuđenje), priroda reakcije armature izravne osi je demagnetizacija.
18. U istosmjernim motorima gubitak željeza uglavnom postoji u jezgri rotora (jezgri armature) jer magnetsko polje jezgre statora ostaje u osnovi nepromijenjeno.
19. U istosmjernom motoru, korak y1 jednak je broju utora između jedne strane niza komponenti i druge strane niza. Rezultirajući korak y jednak je broju utora između stranica gornjeg dijela dvaju serijski spojenih dijelova.
20. U istosmjernom motoru, kada se ne uzima u obzir zasićenje, karakteristika kvadraturne reakcije armature je da se položaj u kojem je magnetsko polje jednako nuli pomiče, ali magnetski tok svakog pola ostaje nepromijenjen. Kada se četka nalazi na geometrijskoj neutralnoj liniji, reakcija armature je unakrsno magnetska.
21. U istosmjernom motoru, komponenta koja pretvara vanjsku istosmjernu struju u unutarnju izmjeničnu struju je komutator. Svrha komutatora je pretvaranje istosmjerne struje u izmjeničnu (ili obrnuto).
22. U sinkronom motoru, kada je pobudni tok F0 međusobno povezan namotom statora velike vrijednosti, povratna elektromotorna sila E0 doseže malu vrijednost. Kada F0 dosegne nulu, E0 dostiže veliku vrijednost. Fazni odnos između F0 i E0 je F0 preko E090o. Odnos između E0 i F0 je E0=4,44fN·kN1F0.
23. U motorima, tok curenja odnosi se na magnetski tok koji samo poprečno povezuje sam namot. Protuelektromotorna sila koju stvara često može biti ekvivalentna padu napona otpora curenja (ili negativnom padu napona otpora).
24. Postoje dvije vrste rotora za asinkrone motore: - kavezni i namotani.
25. Omjer klizanja asinkronog motora definiran je kao omjer razlike između sinkrone brzine i brzine rotora i sinkrone brzine. Kada asinkroni motor radi u motornom stanju, raspon njegovog klizanja s je 1>s>0.
26. Odnos između elektromagnetskog momenta Tem i brzine klizanja asinkronog motora. Krivulja Tem-s ima tri ključne točke, naime početnu točku (s=1), točku elektromagnetskog momenta (s=sm) i točku sinkronizacije (s=0). Kada se otpor rotora asinkronog motora promijeni, karakteristike njegovog elektromagnetskog momenta Tem i brzine klizanja sm su: veličina ostaje nepromijenjena, ali se mijenja položaj s.
27. Asinkroni motor mora za pobudu apsorbirati histereznu jalovu snagu iz elektroenergetske mreže.
28. Kada se skupina zavojnica napaja izmjeničnom strujom, njezina se magnetomotorna sila mijenja s vremenom u pulsirajućoj prirodi. Pojedinačna zavojnica napajana je izmjeničnom strujom, a njezina se magnetomotorna sila mijenja s vremenom i također ima pulsirajuća svojstva.
29. Kada je sinkroni generator spojen na mrežu, njegov trofazni napon na stezaljkama mora biti jednak trofaznom naponu mreže: frekvencija, amplituda, valni oblik, slijed faza (i faza), itd.
30. Postoje dvije vrste rotora sinkronih motora: tip sa skrivenim polom i tip sa istaknutim polom.
31. Ekvivalentni broj faza kaveznog rotora jednak je broju utora, a ekvivalentni broj zavoja svake faze je 1/2.
32. Trofazni simetrični izmjenični namot teče kroz simetričnu trofaznu izmjeničnu struju. Njegova osnovna valna sintetička magnetomotorna sila je kružna rotacijska magnetomotorna sila. Smjer rotacije je od prednje osi namotaja faze prema osi zaostale faze i zatim prema osi faze prema dolje. Osovina faze zaostajanja.
33. Postoje dva načina spajanja trofaznih namota trofaznog transformatora: zvijezda i trokut; magnetski krug ima dvije strukture: grupni tip i tip jezgre.
34. Šest neparnih brojeva spojnih skupina trofaznog transformatora su 1, 3, 5, 7, 9 i 11. Šest parnih brojeva spojnih skupina su 0, 2, 4, 6, 8 i 10.
35. U AC namotu, broj utora po polu i fazi je q = q = Z/2p/m (pod pretpostavkom da je broj utora Z, broj pari polova p, a broj faza m )...U AC namotima postoje oni koji koriste fazni remen od 120o i neki koji koriste fazni remen od 60o. Među njima, osnovni koeficijent namota i povratna elektromotorna sila 60-fazne zone relativno su visoki.
36. Metoda simetrične komponente može se koristiti za analizu nesimetričnog rada transformatora i sinkronih motora. Pretpostavka njegove primjene je da je sustav linearan. Stoga se princip superpozicije može primijeniti za rastavljanje asimetričnog trofaznog elektroenergetskog sustava u pozitivni slijed, negativni slijed i tri skupine simetričnih trofaznih sustava kao što je nulti slijed.
37. Formula za izračun koeficijenta male udaljenosti je ky1= sin(p/2×y1/t). Njegovo fizičko značenje je popust (ili smanjenje) povratne elektromotorne sile (ili magnetomotorne sile) uzrokovane kratkom udaljenosti u usporedbi s cijelom udaljenošću. koeficijent). Formula za izračun koeficijenta raspodjele je kq1= sin(qa1/2) /q/ sin(a1/2). Njegovo fizičko značenje je da kada je q zavojnica odvojenih električnim kutom od a1, povratna elektromotorna sila (ili magnetomotorna sila) je relativno koncentrirana. Koeficijent se smanjuje (ili diskontira) prema situaciji.
38. Strujni transformator služi za mjerenje struje, a njegova sekundarna strana ne može biti u otvorenom strujnom krugu. Naponski transformator služi za mjerenje napona, a njegova sekundarna strana se ne može kratko spojiti.
39. Motor je uređaj koji mehaničku energiju pretvara u električnu (ili obrnuto) ili mijenja jednu razinu izmjeničnog napona u drugu razinu izmjeničnog napona. S gledišta pretvorbe energije, motori se mogu podijeliti u tri kategorije: transformatori, motori i generatori.
40. Formula za izračun električnog kuta a1 iz utora je a1= p×360o/Z. Može se vidjeti da je električni kut a1 udaljenosti utora jednak p puta mehanički kut am udaljenosti utora.
41. Načelo proračuna namota transformatora je osigurati da magnetomotorna sila namota ostane nepromijenjena prije i poslije proračuna i da djelatna i jalova snaga namota ostanu nepromijenjene.
42. Karakteristična krivulja učinkovitosti transformatora karakterizira visoka vrijednost, koja doseže nisku vrijednost kada je promjenjivi gubitak jednak konstantnom gubitku.
43. Ispitivanje transformatora u praznom hodu obično primjenjuje napon i mjerenja na niskonaponskoj strani. Ispitivanja kratkog spoja transformatora obično primjenjuju napon i vrše mjerenja na strani visokog napona.
44. Kada transformatori rade paralelno, uvjeti za struju praznog hoda su isti omjer transformacije i isti broj spojne skupine.
45. Kada transformatori rade paralelno, načelo raspodjele opterećenja je: da je jedinična vrijednost struje opterećenja transformatora obrnuto proporcionalna jediničnoj vrijednosti impedancije kratkog spoja. Uvjeti za potpuno iskorištenje kapaciteta transformatora tijekom paralelnog rada su: jedinične vrijednosti impedancija kratkog spoja moraju biti jednake, a njihovi kutovi impedancija također moraju biti jednaki.
++86 13524608688
