Vrsta motora koji se koristi u mobilnom klimatizacijskom sustavu igra središnju ulogu u određivanju izlaza buke. DC motori bez četkica (BLDC) poznati su po svom tišem radu u usporedbi s tradicionalnim indukcijskim motorima ili univerzalnim motorima. To je zato što motori bez četkica uklanjaju trenje i mehaničko trošenje uzrokovano četkicama koje se koriste u konvencionalnim motorima, što može dovesti do buke i neučinkovitosti. Kvaliteta konstrukcije motora je važna. Motori s visokokvalitetnim ležajevima, materijalima za prigušivanje buke u kućištu i optimiziranim komponentama inherentno su tiši od alternativa niže kvalitete. Ove komponente smanjuju mehaničku buku nastalu trenjem između pokretnih dijelova, što dovodi do glatkog rada i manje emisije buke tijekom izvođenja. Dizajn rotora i statora motora također utječe na to kako učinkovito motor pretvara električnu energiju u mehaničko kretanje, što zauzvrat može utjecati na razinu buke.
Veličina i snaga Mobilni klima uređaj izravno su povezani s koliko buke motor proizvodi. Veći motori, dizajnirani za visoke izlaze hlađenja, rade pri većim brzinama, što prirodno dovodi do povećane razine buke zbog većih brzina rotacije i većeg kretanja zraka. Snažniji motori potrebni su za sustave koji zahtijevaju opsežno hlađenje, ali mogu stvoriti više mehaničkih buka, posebno ako nisu pravilno projektirani ili izolirani. Manji motori, koji se koriste u kompaktnim ili prijenosnim klimatizacijskim jedinicama, obično su tiši jer ne trebaju raditi naporno ili raditi pri tako velikim brzinama. Odnos između veličine, snage i hlađenja motora mora biti uravnotežen s razmatranjima buke, posebno u mobilnim jedinicama u kojima je smanjenje buke kritično za udobnost korisnika.
Bitna značajka modernih mobilnih klimatizacijskih motora je njihova sposobnost kontrole brzine ventilatora putem tehnologije promjenjive brzine ili sustava usmjerenih na inverter. Ovi sustavi dinamički podešavaju brzinu ventilatora na temelju potražnje za hlađenjem, smanjujući nepotrebno naprezanje motora i buku. Kada motor radi na manjim brzinama-poput vremena hlađenja izvan vrha-sustav djeluje mnogo tiho, koristeći manje snage i stvara manje buke. Tradicionalne klimatizacijske jedinice s motorima s fiksnom brzinom kreću se konstantnom brzinom, bez obzira na potražnju za hlađenjem, što rezultira većim izlazom buke, posebno kada sustav radi u punom kapacitetu. Mogućnost prilagođavanja brzine motora, ovisno o okolišnim uvjetima, smanjuje ukupnu operativnu buku i stvara ugodnije okruženje za korisnike.
Vibracije su jedan od najznačajnijih doprinosa buci u klimatizacijskim sustavima. Motor koji je slabo montiran ili nije pravilno izoliran iz ostatka sustava može prenijeti vibracije na okolne strukture, što može pojačati buku. Visokokvalitetni nosači i zvučno izolirani kućišta presudni su za osiguranje da motor djeluje glatko bez prenošenja viška vibracija. Mnogi mobilni klimatizacijski sustavi sadrže antivibracijsku tehnologiju, poput gumenih grickalica ili silikonskih nosača, koji apsorbiraju vibracije i sprečavaju ih da dosegnu vanjsko kućište. Ova dizajnerska značajka značajno smanjuje rezonancu koja pojačava buku i pomaže u održavanju tihog rada jedinice.
Dizajn motora također utječe na interakciju s ventilatorom za hlađenje, što je još jedan izvor buke u klimatizacijskim sustavima. Sami noževi ventilatora doprinose stvaranju zvuka, pogotovo kada se vrte velikom brzinom. Ako je motor dizajniran za pokretanje centrifugalnog ventilatora ili aksijalnog ventilatora, oblik, veličina i kut lopatica ventilatora mogu utjecati na protok zraka i razinu zvuka. Na primjer, noževi ventilatora s dizajnima zrakoplova dizajnirani su tako da stvaraju manje turbulencije, što smanjuje cviljenje ili buku koji se često povezuje s ventilatorima velike brzine. Motor koji se dobro podudara s ventilatorom može osigurati glatku protok zraka, sprječavajući dodatnu buku uzrokovanu turbulencijom. Motori koji pružaju dosljednu i glatku isporuku energije na ventilator rezultiraju ujednačenim protokom zraka, smanjujući nepravilnu proizvodnju zvuka koja se događa kada fanovi fluktuiraju u brzini. s
++86 13524608688
