Neobični zvukovi, poput mljevenja, vriska ili visokog zvuka, često su rani pokazatelji motoričkih problema. Ovi zvukovi mogu biti rezultat nekoliko problema, uključujući istrošene ležajeve, oštećene lopatice ventilatora ili neusklađene motorne komponente. Mrži ili zveckanje zvuka mogu sugerirati da se unutarnji dijelovi, poput rotora ili statora, trljaju jedni o drugima, dok zvukovi vrištanja mogu ukazivati na nedostatak podmazivanja ili problem s motornim sklopom ventilatora. Šišanje buke, pogotovo kada motor ne radi bez problema, može signalizirati neispravni kondenzator koji nije u stanju opskrbiti motor potrebnom snagom za pokretanje ili pokretanje.
Pregrijavanje je kritično pitanje koje može dovesti do ozbiljne štete ako se ne riješi odmah. Motor koji postaje pretjerano vruć tijekom normalnog rada često ukazuje da motor radi jače nego što bi trebao biti. Pregrijavanje može biti posljedica električnih problema, poput neispravnog kondenzatora koji uzrokuje da motor crpi više struje nego što je potrebno. Mehanički problemi, poput neadekvatnog podmazivanja, blokirane ventilacije ili prekomjernog trenja od istrošenih ležajeva, također mogu uzrokovati pregrijavanje motora. Ako motor i dalje djeluje u pregrijanom stanju, to može rezultirati trajnim oštećenjem namota, izolacijskom razgradnjom i potencijalno ukupnim kvarovima motora.
Neskladan ili slab protok zraka iz hladnjaka zraka još je jedan znak da motor može biti neispravan. Ako motor ne funkcionira u svom punom potencijalu, možda ne može napajati noževe ventilatora potrebnom silom za stvaranje pravilnog protoka zraka. To može biti rezultat neispravnog motora, poput neučinkovitog motora koji ne može održavati dosljednu brzinu ili snagu. Ostali čimbenici koji doprinose mogu uključivati problem s kondenzatorom motora, koji može biti nedovoljna snaga ili mehanička začepljenja u ventilatoru ili motoru koji ometa protok zraka. Loša performanse mogu dovesti do smanjene učinkovitosti hlađenja i ukupne funkcionalnosti hladnjaka zraka.
Motor koji se uopće ne započinje ili zaustavlja tijekom rada ukazuje na značajan problem s motorom ili njegovim komponentama. Najčešći uzrok je neispravan kondenzator, koji je odgovoran za pokretanje motora i pružanje potrebnog zakretnog momenta. Neispravni kondenzator može spriječiti da motor pokrene njegovu fazu pokretanja ili uzrokuje da ne uspije u sredini. Ako se motor povremeno zaustavi ili nije u stanju započeti bez ručne pomoći, može biti ukazuje i na probleme s ožičenjem, kratki spoj ili probleme s unutarnjim ožičenjem motora. Stajanje može dovesti do dodatnog trošenja motornih komponenti, dodatno komplicirajući problem ako nije riješeno.
Ako prekidač prekida ili osigurač puše često kada se motor koristi, to bi moglo signalizirati značajnu grešku u električnom sustavu motora. Kratki spoj ili prekomjerna struja zbog neispravnih namota motora, neispravnog kondenzatora ili degradirane izolacije mogu uzrokovati preopterećenje motora. Prekidači ili osigurači dizajnirani su tako da zaštite električne sustave od oštećenja rezanjem snage u slučaju preopterećenja ili greške. Česti osigurači ili ispuhani osigurači mogu dovesti do potencijalnih opasnosti ako ostanu bez prepucavanja i mogu ukazivati na to da motor zahtijeva neposrednu pažnju, poput detaljnog pregleda ili zamjene njegovih električnih komponenti.
Prekomjerna vibracija ili tresenje tijekom rada često je znak da motor ili sklop ventilatora nije u ravnoteži. Ako su unutarnje komponente motora, poput rotora ili ležajeva, neusklađene ili oštećene, mogu uzrokovati vibracije koje utječu na gladak rad hladnjaka zraka. Labavi motorni motor, nepravilno uravnoteženi noževi ventilatora ili oštećeni ležajevi također mogu dovesti do vibracija. Dugotrajna vibracija može povećati trošenje motornih dijelova, dovesti do mehaničkog oštećenja ili čak utjecati na druge komponente, poput motornog kućišta ili strukturnog integriteta hladnjaka zraka.
Jednofazni motori hladnjaka zraka koji upravljaju kondenzatorom