Pregledajte radi električnih problema: Električni kvarovi čest su uzrok problema s motorom. Započnite pregledom strujnog kruga na vidljive znakove oštećenja, kao što su spaljene žice, oštećena izolacija ili znakovi električnog luka. Provjerite jesu li svi električni priključci čvrsti, sigurni i bez korozije. Ispitivačem kontinuiteta provjerite ispravnost ožičenja. Pregorjeli osigurač ili aktivirani prekidač strujnog kruga mogu ukazivati na preopterećenje ili kratki spoj u motoru, stoga treba razmotriti ponovno postavljanje ovih komponenti ili zamjenu osigurača ako je potrebno.
Ispitajte kondenzatore: kondenzatore u a jednofazni AC motor na hladni zrak osigurati potreban fazni pomak za pokretanje i rad motora. Ako je kondenzator neispravan, motor se može teško pokrenuti, raditi neučinkovito ili se pregrijati. Provjerite ima li na kondenzatoru fizičkih oštećenja, poput ispupčenja, promjene boje ili curenja. Multimetar s funkcijom ispitivanja kapaciteta može potvrditi radi li kondenzator ispravno. Ako je neispravan, zamijenite kondenzator kondenzatorom istih specifikacija.
Pregledajte namote motora: Namoti motora ključni su za stvaranje magnetskog polja koje pokreće motor. Kratki spoj ili prekid u namotima može rezultirati smanjenom učinkovitošću motora ili pregrijavanjem. Koristite multimetar za mjerenje otpora namota. Značajno odstupanje od specifikacija proizvođača može ukazivati na problem. Ako se otkrije greška, motor će možda trebati premotati ili zamijeniti.
Očistite motor i ventilaciju: prašina, prljavština i krhotine mogu se nakupiti na motoru, ometajući protok zraka i smanjujući učinkovitost hlađenja. To dovodi do pregrijavanja i preranog kvara. Pažljivo uklonite nakupljenu prljavštinu s kućišta motora, lopatica ventilatora i ventilacijskih otvora pomoću komprimiranog zraka, meke četke ili usisavača. Pobrinite se da ventilacijski sustav motora nije začepljen jer je pravilan protok zraka ključan za odvođenje topline. Redovito čišćenje može pomoći u održavanju radne temperature motora i produljiti mu vijek trajanja.
Pregledajte ležajeve: Istrošeni ili oštećeni ležajevi mogu uzrokovati prekomjerno trenje, što dovodi do pregrijavanja motora, vibracija i eventualnog kvara. Pregledajte ima li na ležajevima znakova istrošenosti kao što je povećani zazor, buka ili otpor pri ručnom okretanju osovine motora. Stetoskopom ili sličnim uređajem osluškujte neobične zvukove, poput škripanja ili cviljenja, koji mogu ukazivati na oštećenje ležaja. Ako je potrebno, podmažite ili zamijenite ležajeve kako biste ponovno uspostavili nesmetan rad.
Provjerite postoji li preopterećenje: rad motora pod prekomjernim opterećenjem može rezultirati pregrijavanjem, smanjenom učinkovitošću i eventualnim kvarom. Provjerite je li motor prikladno usklađen s opterećenjem koje pokreće. Preopterećenje također može opteretiti komponente poput kondenzatora, namota i ležajeva. Upotrijebite ampermetar za provjeru struje koju povlači motor tijekom rada i usporedite je s nazivnom strujom. Ako motor konstantno troši više struje od svog nazivnog kapaciteta, ili smanjite opterećenje ili odaberite snažniji motor kako biste izbjegli dugotrajnu štetu.